● 越野:比预想中要好 适合轻度越野
其实我相信大部分购买这些车型的车主都不会用他们去越野,不过既然他们身为SUV,多少还是需要兼顾一些这方面的功能以防不患,那么他们在越野方面的程度有多高呢?让我们一起体验。
在非铺装路面行驶的时候X3的震动与颠簸更大,扎实的底盘与坚硬的悬挂非铺装路面震动传递非常直接,GLK相对X3来说要好一些,舒适度比X3要好上一个级别。
在经过凹陷较多的非铺装路面的时候,速度一上来非常容易把悬挂压缩到底产生“砰砰”的声音,宝马X3与GLK都不例外,同时在快速经过泥水凹陷时,轻微的转弯你能够感觉车辆会产生一些滑移,不过还在接受范围之内,理失控的极限还是有一段距离的。
对于这些装配H/T类型轮胎的SUV,爬坡时候一定要特别注意,不能猛冲也不能长时间静止与停留,大脚油门下去非常容易滑胎失去抓地导致车辆左右滑移,长时间停止后驱动非常容易产生刨土现象。
经过较陡的土坡时,装配H/T类型胎两车的抓地力都还算足够,只要有人引导注意不要把轮子陷入深沟均能够顺利通过。不过这两台车都属于没有硬锁的车型,所以陷入深沟的话脱困能力将会非常有限。
下坡的时候X3要比GLK更加舒适,陡坡缓降功能在这个时候体现的很大的优势,下坡的时候你只要专注方向就可以,电子系统会自动帮你完成制动。其实X3算是宝马X系列中越野通过性最佳的车辆,底盘高度与轴距决定了这一切。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!