外观:延续借鉴路线 细节融入自主设计
在外观方面,比亚迪S6继续延续了传统的借鉴路线,此次借鉴车型为有着不错口碑的某日系品牌,而厂家也不遗余力的以此点大力宣传。抛开争论单就造型而言,比亚迪S6相对某些自主品牌的原创设计,确实有着非常不错的视觉效果。
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比亚迪S6整车长宽高分别为:4810/1855/1680(mm)、轴距为2720mm,这样的车身尺寸与同级别竞争车型相比拥有不错的优势。宽大的车体、不错的造型,这就是比亚迪给我们的第一感觉,而开着这样一部车,在大街上确实有着不错的回头率。
近些年,随着自主品牌车型在整车制造方面的长足进步,消费者的关注重点也逐渐转移到了装配工艺方面。比亚迪S6我们单从直观来看,无论是大灯连接处、还是车门边缘的接口,整体接缝都显得较为均匀。相对以往车型而言,比亚迪S6做工有了不错的提升。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!