加速平缓细节提升试驾评测比亚迪S6

2011-05-07 16:33:28 来源：易车网 发布于: 北京

第 7/12 页：动力：动力输出偏弱换挡行程较长: 第 1/12 页：试驾评测比亚迪S6 第 2/12 页：外观：延续借鉴路线细节融入自主设计第 3/12 页：内饰：上深下浅风格照顾多数人审美观第 4/12 页：空间：乘客空间充裕空间灵活性增强第 5/12 页：视野：前方视野开阔倒车影像弥补不足第 6/12 页：灯光：近光照射不均背光照明温馨第 7/12 页：动力：动力输出偏弱换挡行程较长第 8/12 页：操控：日常驾驶轻盈高速路感模糊第 9/12 页：油耗：百公里综合油耗8.35L 较为理想第 10/12 页：舒适性：静音出色平直靠背影响舒适第 11/12 页：配置与安全：延续高配置突出性价比第 12/12 页：总结：延续性价比路线 2.0L动力偏弱

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动力：动力输出偏弱换挡行程较长

在动力方面，比亚迪S6共有两种动力三款车型，分别搭载2.0L与2.4L发动机选择。其中2.0L发动机最大功率：103kw/6000(rpm)、最大扭矩186nm/4000-4500（rpm）；2.4L发动机最大功率：118kw/5000-6000rpm、最大扭矩：215nm/3500-4500（rpm）。与2.0L发动机匹配的是一款手动5速变速器，日常驾驶换挡行程较长，入档稍显生涩。尤其在1档与2档之间的切换，在走走停停的堵车路况体现的更为明显。

比亚迪S6整备质量为1620kg，由于较大的自重使其在加速测试中，表现很一般。5挡手动变速器行程很长，需要浪费不少加速时间，但熟悉之后，换挡也不算拖沓。整个加速过程，速度曲线波动不大，挡位之间接合平稳，最终以13.03秒的成绩完成测试，比预想中的结果要好不少。

比亚迪S6测试项目
加速测试	0-100km/h 加速时间	13.03秒
加速测试	加速G值	0.413G
制动测试	100km/h-0 制动距离	46.5米
制动测试	制动G值	0.974G

注：横坐标为时间，单位为S（秒）

图中红色曲线表示车辆速度对应左侧纵坐标，单位为：km/h（公里/小时）。蓝色色曲线表示车辆加速度对应左侧蓝色纵坐标，单位为：G（重力加速度）

在刹车测试中，由于受自重较大的缘故，所以比亚迪S6的刹车成绩比普通轿车要长。通过数据图中的蓝色曲线，我们可以清楚看出，测试车辆在整个刹车过程中，虽然刹车力度的波动并不大，但是明显压力不足，最大刹车力只有0.974G，这说明刹车系统并没有给卡钳足够施压，加之重心较大，所以刹车成绩并不理想。经过6次反复测试，S6的刹车成绩始终保持在46--48米之间，最好成绩为46.5米。