动力总成及底盘:同进口版本,6MT值得期待
星骋的动力总成与进口的两厢车型保持一致,型号为Z6V的1.6L发动机匹配5速手动或4速自动变速箱,而型号为LFX的2.0L发动机的搭档则是6速手动变速箱或5速自动变速箱。
底盘方面则完全没有悬念,依然是从老款车型延续下来的前麦弗逊+后多连杆的布局,这套悬架在弯道当中的表现已得到了良好的口碑。转向系统方面也依旧沿用电控液压助力EHPAS(使用电子泵代替了皮带驱动的机械泵),我们对星骋的底盘功力几乎没有怀疑。我们好奇的是,出色的底盘加上新出现的四条普利司通-泰然者轮胎会有怎样的结果?
小结:10月前上市,价格决定一切
星骋在10月之前就会正式进入市场,而它的价格届时也终将尘埃落定。除了有一副精良的底盘,星骋俊朗的卖相和较为全面的配置都能帮助它俘获消费者的芳心。但是在竞争激烈的紧凑车型市场,价格的竞争力才是最重要的因素。目前进口两厢车型超过14万元的价格颇有高处不胜寒之感,长安马自达国产的车型如果不与进口车型拉开明显差距,恐怕难以淡然的从紧凑家轿的市场中分一杯羹,我认为未来12-17万元的定价会比较合理。
如果价格合理,我认为2.0升的6MT车型值得是把玩儿的。而对于另外一些人来说,星骋2.0升的顶配车型可以作为低配睿翼的替代产品,一流的卖相、堪比睿翼高配的丰富配置给了他们足够的理由放弃性价比一般的睿翼2.0车型。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?