搭配新quattro全时四驱系统,悬挂舒适
奥迪A7拥有两款车型,分别搭载2.8L FSI缸内直喷发动机和3.0L TFSI机械增压缸内直喷发动机,两款发动机的最大扭矩和最大功率分别为,2.8L FSI(280Nm/150Kw),3.0L TFSI(440Nm/220Kw)。
笔者试驾的A7 3.0TFSI Sline款,最大输出功率达到220KW(300马力)。最大扭矩可以达到440N•M。0-100公里/小时的加速只需5.6秒。这是轻量化技术及流线型车身的最佳体现。
A7两款排量分别搭载了7速S tronic双离合变速器,和8速ZF变速箱,这也两款变速箱也是经过重新改良后搭载的,强调了运动性并降低了内部摩擦,使变速箱与发动机有更好的协调性。
A7全系为新一代quattro全时四驱系统,在新一代quattro系统中,中央差速器内有两个旋转的冠状齿轮,它能提高动力分配,在牵引力方面超越前代性能,并且降低了重量。
奥迪A7 Sportback的前悬挂为五连杆结构,后悬挂为奥迪特有的梯形连杆结构,而且配备了自适应空气悬挂系统,悬挂一共有三种模式,舒适、自动和运动,如果选择其中一个,不管多少承载的情况下,都能保持你想要得车身姿态和高度,这种自动升降悬挂系统使车辆能顺利通过任何路面。
在安全方面,A7 sportback值得肯定。当前方车厢突然刹车或者驾驶者快速靠离前车过近时,仪表盘会有红色安全警示并发出警告声音来提示驾驶者。如果情况过于紧急,刹车系统会自动判断,并且会以3米/秒的加速度进行自动刹车。另外,隐藏在车头的奥迪LOGO标后的远红外热成像相机能有效捕捉前方300米内的热源,有效提供夜间行车安全。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。