全新ES的内饰也进过了全新设计，除了方向盘和挡把造型略微类似以外，两代车型之间你找不到任何共同点。全新ES的中控台采用了立体的三层式设计，这是全新ES的独特风格。
操作区、空调出风口和显示屏区划明显。这样的设计不但提升了美感，实用性也增强很多。特别是内嵌式显示屏，可以保证在任何光线下有足够清晰度。两代ES中控放在一起相比优劣立判，其实不是上一代不好，而是这一代提升太多。
就像前面说的，方向盘的整体三辐造型变化不大，不过在多功能按键和细节上有所优化。其中由竹子材质做的方向盘尤其值得一说。竹片通过压合、定型而包裹在方向盘上，相比之前的木纹装饰不仅是工艺上的提升，更是东方审美的体现，我觉得国内消费者会很喜欢这个设计。
全新ES的仪表盘仍然采用白色背景光，水温表和油量表被独立出来放在两边；中央采用彩色显示屏代替原来的档位显示，可现实信息大幅提升。另外，新增的驾驶模式选择可以让仪表显示发生变化，例如在节能模式下转速表变为功率表，背景光变为蓝色；而在运动模式下背景光会变成红色。
在中控下方的当把区域，全新ES有了很大变化。首先这一区域变宽了，前排乘坐区域的隔离感更强，这是豪华轿车所共有的理念。其次为了能方便的布局挡把、remote-touch，方便驾驶者使用，同时兼顾储物空间，设计师在这块区域下了不少功夫。
在用料和做工方面ES秉承了雷克萨斯一贯的高水平。真皮和软性发泡材料的运动很到位，不需要过多说明，单说在仪表台上方和方向盘的手工缝线就能看出技师的水平，手工缝线均匀细致，样式美观。雷克萨斯对于内饰工匠的要求点击这里你就了解了。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
712025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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