全新ES的内饰也进过了全新设计，除了方向盘和挡把造型略微类似以外，两代车型之间你找不到任何共同点。全新ES的中控台采用了立体的三层式设计，这是全新ES的独特风格。
操作区、空调出风口和显示屏区划明显。这样的设计不但提升了美感，实用性也增强很多。特别是内嵌式显示屏，可以保证在任何光线下有足够清晰度。两代ES中控放在一起相比优劣立判，其实不是上一代不好，而是这一代提升太多。
就像前面说的，方向盘的整体三辐造型变化不大，不过在多功能按键和细节上有所优化。其中由竹子材质做的方向盘尤其值得一说。竹片通过压合、定型而包裹在方向盘上，相比之前的木纹装饰不仅是工艺上的提升，更是东方审美的体现，我觉得国内消费者会很喜欢这个设计。
全新ES的仪表盘仍然采用白色背景光，水温表和油量表被独立出来放在两边；中央采用彩色显示屏代替原来的档位显示，可现实信息大幅提升。另外，新增的驾驶模式选择可以让仪表显示发生变化，例如在节能模式下转速表变为功率表，背景光变为蓝色；而在运动模式下背景光会变成红色。
在中控下方的当把区域，全新ES有了很大变化。首先这一区域变宽了，前排乘坐区域的隔离感更强，这是豪华轿车所共有的理念。其次为了能方便的布局挡把、remote-touch，方便驾驶者使用，同时兼顾储物空间，设计师在这块区域下了不少功夫。
在用料和做工方面ES秉承了雷克萨斯一贯的高水平。真皮和软性发泡材料的运动很到位，不需要过多说明，单说在仪表台上方和方向盘的手工缝线就能看出技师的水平，手工缝线均匀细致，样式美观。雷克萨斯对于内饰工匠的要求点击这里你就了解了。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
52025-07-02
非承载式带大梁，前锁+后锁，强！钢制保险杠，硬！Bilstein三段式氮气减震，稳！固特异35英寸MT轮胎，大！巨大！能拆下来的车顶，飒！8155芯片+大屏，一个字形容不了了，两字智能！您好福特，空调调低温度。
作者：网上车市
242025-07-01
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来，老球迷都知道，意大利男足又叫男模队，不仅长相迷人，身材还匀称，看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调，它的车窗和车身比例是1:1.2，车窗占比更大，看着就更大气。你坐里面往外看，采光视野肯定都没毛病。
作者：智电出行
82025-07-01
在今年，江淮皮卡发力10万元级皮卡市场，推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡，10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带，本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足，并且相比同级竞品具备多项独有优势，展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
作者：网上车市
42025-07-01
昨天，零跑B01预售了，一共5款车型，10.58万到13.58万，不过您这价位，我这能说不够零跑啊，你同平台的B10，起售才9.98万，那还是个SUV，您这轿车卖的比SUV贵，说不过去吧？
作者：智电出行
32025-07-01
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