到了目的地后,编辑才有时间细细地观察这位保时捷家族的年轻人。虽然在性能参数和调校上有所差别,Cayman要更偏向于运动一些,但光从外表来看,很多人觉得Cayman就是硬顶版的Boxster。按照这个说法,它也可以说是承袭了550 Spyder的基因。Cayman有纯正跑车的造型,但也不会让人感觉是奇异的非主流,整体外观设计恰到好处,不过不失。
Cayman最小离地间隙的设定并不像有些跑车那样给人感觉紧贴地面,城市里的上下坡和减速带一般不会让它的前后保险杠遭罪。
由于是硬顶设计,Cayman的尾部线条能够和911一样流畅。高耸突出的后翼子板让人看一眼就能报出保时捷的名字。整个尾部的设计和前脸一样简洁,没有什么多余的线条。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!