不只是性能南京全面体验保时捷 Cayman

2010-05-19 10:30:38 来源：易车网 发布于: 北京

第 7/7 页：体验保时捷Cayman 小跑车中的大货车: 第 1/7 页：不只是性能南京全面体验保时捷Cayman 第 2/7 页：体验保时捷Cayman 跑性不改操控一流第 3/7 页：体验保时捷Cayman 外观设计恰到好处第 4/7 页：体验保时捷Cayman 行驶系统毫不含糊第 5/7 页：体验保时捷Cayman 内饰上乘做工精细第 6/7 页：体验保时捷Cayman 车内功能实用性强第 7/7 页：体验保时捷Cayman 小跑车中的大货车

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把Cayman说成大货车可能有些夸张了。不过走出车外打开前后盖，确实惊讶于Cayman作为一辆小跑车在空间布置上达到的成果。并且在许多功能的设计上，Cayman也处处体现出对实用性的兼顾。

由于Cayman采用的是麦弗逊式的前悬架，因此不会像采用双叉臂前悬的中置跑车一样占用前行李箱很多空间。从图中可以看到Cayman的前行李箱容积是很可观的，放下一个大旅行包后再加两三个小包不成问题。

打开Cayman的后盖，一个更大的储物空间呈现在眼前。由于是硬顶，后部就不需要为开蓬机构准备额外的空间了。后行李箱分为上下两层，两层都有用于固定货物的扣环，考虑得十分周到。相信看到这里很多人都会问：Cayman的发动机去哪儿了？

这个问题的答案也让编辑对Cayman十分敬佩。发动机其实就在座椅后方的行李箱底板下面，只是Cayman故意把它全部隐藏了起来，直接通到发动机内部的只有躲在这个盖子后面的机油口。这一设计似乎在自信地对车主传递一个信息：日常使用，发动机免维护！

在这小半天的时间里，编辑充分体验了Cayman的出色性能。在操控上，Cayman和Boxster相比更接近于911，是不折不扣的跑车风格。而更让编辑难忘的是Cayman在实用性上达到了同类跑车难以企及的高度，完全能够胜任日常使用。而这也正是保时捷多年来始终坚持的造车理念。

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