这台Cayman使用标配的17寸轮圈,配以前205/55 ZR17后235/55 ZR17的米其林轮胎,抓地力个人感觉日常使用已经绰绰有余了,还能些许照顾一点舒适性。不过一位Cayman准车主对编辑说,这样的车配个17寸轮圈不太像样。当然了,想追求更强烈的视觉冲击和更出色的行驶性能可以选装18寸或19寸的轮圈。保时捷总能有意无意地挑起人们的运动神经,在和车主的交流中编辑深刻地感受到了这一点。
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再看到车底,编辑不禁感叹德国人的造车工艺,平时看不见的地方也一样不含糊。所有总成的布置都井然有序,各个防护和加固部件也很好地和其他部件融合在一起,复杂机械设计也能呈现出美感。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。