在国内提到菲亚特的小车，相信很多人第一印象想到的都是派力奥，也有不少菲亚特迷会浮现“菲亚特126P”的影子。在八十年代从波兰以进口方式引入后，菲亚特126P成为了改革开放后中国社会的首款平民轿车之一。凭借结构简单，坚实耐用价格低的特点，获得了非常不错的口碑。不过与我们今天的主角菲亚特500相比，菲亚特126P的历史就要逊色很多。
菲亚特126P 0.65L后置后驱双缸风冷发动机
菲亚特500最早诞生于1936年，名字为Topolino（Topolino是意大利语米老鼠的意思）。在当时，菲亚特500是世界上最小的车型之一，凭借小巧可爱的车身造型，被人们戏称为“小老鼠”。
菲亚特500在欧洲是一款非常受欢迎的车型，引入国内后，由于消费者对其了解较少，因此整体销量有些不温不火，虽然16.98万-22.98万元的售价与竞争车型相比，没有表现出足够的优势，但不可否认的是菲亚特500凭借深厚的历史底蕴，依旧散发着独特的魅力。
岚图汽车针对电动车涉水、底部碰撞发起全球首个测试，旨在通过多场景、多频次叠加的安全测试方式，验证整车及电气系统的硬核实力。
合资大七座MPV杀出一匹黑马——北京现代库斯途。它以接近4.95m的车长，超过3m的轴距以及不到20万的售价，一时间“制霸”家用MPV的领域。
上个月，经过中期改款的进口大众新蔚揽正式上市，但是在官方随之给出的配置表中，我们却并没有找到官方给出的0-100km/h加速成绩。
前驱/后驱之争，有没有标准答案？官方口吻是“没有”。但在你我心底，答案无比清晰：当M235i和225i GC摆在眼前，你会带谁回家？
9月26日，长安马自达CX-30 EV正式上市，作为马自达在华推出的首款纯电车型，马自达CX-30 EV的NEDC续航里程450km。
作者：翟彤 
作者：蒋一鸣 
作者：胡劭颜 
作者：张洋 
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