菲亚特500空间:前排舒适 后排可应急
菲亚特500车长虽然只有3547(mm),轴距仅2300(mm),不过由于采用四轮四角式设计,因此在最大程度上优化了车内空间,相对娇小的造型,菲亚特500在实际乘坐方面却有着不错的表现,身高178(cm)的体验者正常坐姿后,头部还有一拳余量,而且没有任何压抑感。
身高178cm体验者空间展示
虽然菲亚特500采用两门设计,不过座椅布局依旧是传统的2+2式,在进入车内之前本以为菲亚特500的后排是个摆设,只能放书包之类的小件物品,不过在进入车子之后才发现,菲亚特后排空间要比想象的大很多,即使成年人临时应急乘坐也完全没有问题。
受空间所限,菲亚特500采用了悬挂式备胎设计,因此较大程度上拓展了后备箱的储物能力,虽然官方没有公布菲亚特500的后备箱容积,不过从实际效果来看,容纳几个背包是没有任何问题。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。