菲亚特500视野:高坐姿减少视线盲区
在视野测试中,我们以桩桶模拟障碍物,虽然驾驶者身高以及坐姿差异较大,但我们尽量保持适中的坐姿来进行测试,以便所得的结果可以客观的反映车辆盲区。在车头盲区测试中,菲亚特500因为坐姿较高,因此具有不错的前方视野,而且A柱盲区较小,路上的一些潜在障碍物基本都能照顾到。
两侧反光镜盲区演示
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A柱与内后视镜视野展示
在两侧盲区测试中,菲亚特500较短的车身以及宽大的反光镜,都保证了后视镜的照射范围,而且宽大的内后视镜进一步弥补了视线范围,在实际驾车时,菲亚特500视线盲区较小,即使在障碍物较多的路面上驾驶也很轻松。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。