深度试驾凯泽西内饰篇
对于一款主打运动风格的车来说,内饰的设计通常都是一黑到底,黑色的中控台、黑色的座椅、黑色的车门包裹,凯泽西也是如此。作为第一次设计中级车的铃木来说,我们的确不能对其抱有太多的预期惊喜。当然这并不是说不好,只是我可能有些审美疲劳,仅用黑色来增加的运动气质显然还不够纯粹。
整个车内的点缀装饰很少,除了中控台上的亚光银装饰条和按钮间那细细的点缀外,基本上再无其他修饰。整体内饰给人的感觉是一种冷酷,好让人开车时心无杂念。
凯泽西的方向盘尺寸偏小,这一点与宝马很像,都是为了便于快速操控车辆而设计,不过就方向盘真皮包裹的手感来说,有些过于光滑,虽然没有发生打滑的现象不过心里总是有这种担心。在皮质处理方面,初次涉猎中级车的铃木还需要向对手多多学习。
中控台被单碟CD主机和空调控制面板分割成两部分,各部分按钮面积都很宽大,就算是戴着赛车手套也可以准确的进行操作,这一点设计的确很赞。不过中间的液晶屏幕,时间长了会感觉明显的发热,这在以往的试车中很少见到,希望厂家可以重视一下。
中控台的台面部分以及车门上半部分均采用荔枝纹软性材质覆盖,触感温和。在这一点上,凯泽西的表现值得肯定。不过在整体内饰做工及豪华度体现方面,与同级对手相比,还是有不小的差距。而这一点,希望在未来升级换代时,可以有所改变。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!