● 内饰:虽有借鉴的痕迹,但做工值得肯定
拉开车门,内饰的造型在样式上多少还是可以看出借鉴了丰田RAV4的设计。方向盘的造型很时尚,粗细适中,握在手里很充实。炮筒式仪表的设计,无论在颜色上还是样式上都让人感到很舒服。
白色字体红色指针可以让驾驶者很清晰的读取其中的信息,但中间转速表的指针和字体以及刻度感觉有些小,观察的时候很难做到,扫一眼就知道的地步。在使用中,我还发现,当阳光过于强烈的时候,中间显示车速的显示屏会有方向盘的反光,并不能让驾驶者很清晰的读取车速信息。在为车主提供新颖设计的同时,更多的还要考虑到人性化,希望厂家能在细节方面加以关注。
方向盘的粗细很合适,握在手里很充实。车灯除了具有高低可调功能,让我感到意外的是,力帆还为这款SUV配备了大灯自动开启功能。在进入隧道的时候,此功能具有很强的实用性。除此之外,仪表的亮度也是可以调整的。
中控面板上音响操作的按键尺寸很大,使用中基本不会出现误操作的现象,而且键程适中,按下时手感还是不错的。在使用中我发现,音响两边的旋钮位置感觉有些过高,在驾车时,无法做到伸手可及。
音响旋钮周围的缝隙很大,会让人产生廉价感,当在晚上打开背光的时候,看上去倒是挺漂亮的。不过,对于细节上的表现还有提升的空间,毕竟我们大多数用车的时间还是在白天。
车门上的操作按钮采用了黑色钢琴漆与银色搭配,更加具有档次感,而且四个车窗都具有一键下的功能,这在同级别的自主品牌中是不多见的,按键的手感控制的恰到好处。曾经螺丝外露,塑料件毛边的现象在力帆X60上已经基本看不到了,在装配的工艺上,我们的自主品牌也表现的越来越好了。
在方向盘左前方的按钮控制面板上,可以明显看出按键周围的面板与中控台的颜色形成了比较明显的色差,这点做的就有些山寨了。其实,对于这样的设计,我觉得用对比更强的颜色,例如:黑色,反而倒是可以弥补有色差的缺点。
中控台整体材质上还是使用了硬质材料,对于其八万的售价来说,这样的表现也在我们意料之中。不过,对于其装配工艺,我们认为它表现的非常不错,各个塑料件之间的缝隙很小,已经可以和很多合资品牌车型相媲美了。
力帆X60全车的玻璃均采用了著名的圣戈班品牌,该品牌所提供的产品在全球的汽车品牌中得到广泛的使用,例如:奔驰、宝马等都是采用了该公司生产的玻璃产品。力帆X60不但在装配工艺上表现优秀,用料上让人看到了厂家对于这款车型的重视。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。