因为整日一直在下着淅淅沥沥的小雨,索维拉这段本该风沙漫天的地方完全变了个样。我们在沙滩上按着前车的车辙前进,自动雨刷时而启动、时而快进。进入沙丘地带,雨对于地面的影响明显减小,在这里沙子具有比沙滩快得多的流动性。
尽管观测前车,很明显轮胎已有四分之一到三分之一陷入沙中,但我此时并没有感受到过多的前进阻力。当遇到较陡的沙丘,只要径直向上,不用刻意给很大的油门,新揽胜都可以带我们轻松登顶。至于下坡,即使你不知道如何正确的控制刹车,像陡坡缓降这样的标准装备想必大家都比较熟悉,我们在此不做过多介绍了,打开就好。
有一点需要提及,对于一般的4X4越野车,一般的小坡分动箱H4变速箱二档便可轻松上去,而我们发现,配备了所谓第二代自动地形反馈系统的新揽胜,在模式选择中增加了一个AUTO选项,我们依旧可以像过去那样自行选择普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石等模式,也可以完全交给车辆自行去判断。而这种自动选择其实和过去一样无外乎是对发动机响应速度、变速箱挡位、各种牵引力控制系统、差速锁等装置进行合适的调节,只不过通过比以前更高速的数据反馈和分析系统,车辆可以自己对绝大多数情况进行甄别和应对,且模式自动切换的时间会在1秒之内完成。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。