因为整日一直在下着淅淅沥沥的小雨，索维拉这段本该风沙漫天的地方完全变了个样。我们在沙滩上按着前车的车辙前进，自动雨刷时而启动、时而快进。进入沙丘地带，雨对于地面的影响明显减小，在这里沙子具有比沙滩快得多的流动性。
尽管观测前车，很明显轮胎已有四分之一到三分之一陷入沙中，但我此时并没有感受到过多的前进阻力。当遇到较陡的沙丘，只要径直向上，不用刻意给很大的油门，新揽胜都可以带我们轻松登顶。至于下坡，即使你不知道如何正确的控制刹车，像陡坡缓降这样的标准装备想必大家都比较熟悉，我们在此不做过多介绍了，打开就好。
有一点需要提及，对于一般的4X4越野车，一般的小坡分动箱H4变速箱二档便可轻松上去，而我们发现，配备了所谓第二代自动地形反馈系统的新揽胜，在模式选择中增加了一个AUTO选项，我们依旧可以像过去那样自行选择普通、草地-沙砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石等模式，也可以完全交给车辆自行去判断。而这种自动选择其实和过去一样无外乎是对发动机响应速度、变速箱挡位、各种牵引力控制系统、差速锁等装置进行合适的调节，只不过通过比以前更高速的数据反馈和分析系统，车辆可以自己对绝大多数情况进行甄别和应对，且模式自动切换的时间会在1秒之内完成。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
402025-05-06
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