奥迪A8L
奥迪的获胜让我们很惊讶。奔驰的系统有闪灯、有近红外线主动探测，还有个够长的好名字。但是奥迪的胜出在于它比奔驰和宝马更早更、清晰地辨认出了行人，这是夜视系统存在的根本意义。
500英尺（152.4米）开外时，Zeb就像根德国白肉肠一样出现了，我们可能还看不清他，但却很肯定他不是棵树。大约300英尺（91.4米）时，奥迪的行人辨识系统给它套上了一个黄色的框，在靠得很近时这个框还会变成红色。
就像我们之前发现的，夜视系统甚至可以取代传统的玻璃+眼睛组合。A8L在接近测试中以3英尺（0.91米）的距离夺得第二，并顺利完成道路测试， 当然这也可能是因为运气好。就目前的技术而言，夜视系统还像是一种小把戏，一套额外的视觉信息系统在夜间行驶中并不是好事，尤其是当画面和驾驶员视线方向 不一致时，它会显著降低，而不是提高驾驶员的注意力。
那么到底值不值得花车价的1/50购买这种系统呢？当然不值，但对于那些处于科研尖端的车厂而言，这种新技术的研发运用是值得的。对于那些想要在邻居面前炫耀一把的车主而言，它也是物有所值的。
最后要澄清的是，那个靠夜视系统开车上班的故事是骗人的。
奥迪的获胜让我们很惊讶。奔驰的系统有闪灯、有近红外线主动探测。
但是奥迪的胜出在于它比奔驰和宝马更早更清晰地辨认出了行人，这是夜视系统存在的根本意义
从奥迪夜视系统的显示屏幕上能够清晰地辨别出奔驰CL550发热量最大的地方在哪里
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
682025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1012025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
322025-05-07
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