史上最强四门宾利 爱卡首试2013新飞驰

    内饰方面，新飞驰继续延续了宾利品牌一贯的奢华和高品质标准，风格与目前宾利品牌旗下的车型保持了一致。新内饰包含了600个新零部件，遮阳板、车门把手、座椅扶手等少数部件则与前代车型相同。车内大部分由细腻的真皮、金属和木板材质组成，做工细致程度不用多说。仪表板与车门的木饰贴面相接，形成一道连续的曲线，营造出一种类似坐在家里客厅中的亲切感。所有木饰均以纯手工方式制作，再经过72小时的硬化处理，最后涂覆清漆，使木材的天然美感得以更好呈现。当然，消费者还可以根据自己的需求进行多样化的个性选择，包括内饰材质、颜色、以及配置上的不同搭配等等，保持了宾利一贯的传统。

    新飞驰有四座和五座两种座椅配置可选，前后排座椅均采用全新设计，乘坐起来更加舒适。真皮包裹对于这个级别的产品来说并不稀奇，新飞驰采用支持十四向调节的前排电动调节座椅，包含了腰部支撑调节、座椅记忆以及通风加热等常用功能，共有十二种不同颜色可供选择。

【体验者身高175cm】

    后排座椅同样具备舒适的乘坐感和细致的工艺，并支持多向电动调节。八扬声器八声道音响系统采用平衡模式发声体技术，能够呈现最佳音质和频响范围，支持多种输入格式，包括车载硬盘、CD、DVD、SD卡或AUX-In等。用户还可选装Naim® for Bentley音响系统，总率可达1100瓦，配合两个专门为后排打造的10英寸液晶显示屏，营造出极佳的试听感受。此外，后排中央还配备一个与手机大小的Touch Screen Remote遥控触摸控制器（简称TSR），允许用户对空调、座椅、卫星导航和车载信息等功能中随意切换并完成相关控制指令。美中不足的是，以上很多配置都不是标配，而需要额外选装。

【体验者身高175cm】

    宾利新飞驰拥有非常舒适和细致的整体内饰，不过仍然有一些细节方面值得改进。首先，以上介绍的很多配置（例如天窗、TSR、后排10英寸液晶屏幕等）都需要额外选装，在已经相当昂贵的车辆售价上增添了更多的负担。另外，个别内饰部件的位置安排不太符合人体工程学的正常逻辑，对于刚接触车辆不久的人来说不太容易上手，用户友好度方面仍然有待于优化。