外观内饰：外观突出豪华，内饰缺乏科技感
修长的车身是豪华车的天生特性，而雅科仕也不例外，同时为了体现豪华，它在车身多处位置使用了大面积的镀铬装饰。尤其是它18寸多辐式的镀铬轮毂，还有不少美式豪华与力量感。
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车身线条不同于众多对手，并没有使用前后贯穿的超长腰线设计，而其尾部外凸式的线条设计，还有了一点跑车的味道，使整车看上去并不刻板。
进入车内，深灰色的中控面板配合上深色的桃木装饰，显得整体很稳重。车内被大量真皮材料所包裹，做工精细，但相比很多不计成本的对手来讲，部分内饰的用料还有一定提升空间。
中控台并没有花哨的设计，按键与旋钮的布局比较合理，并且大小适中，只是部分旋钮缺乏手感，但做工方面很讲究。并且上部超大尺寸的显示屏，清晰度很好，也符合整车的身价。
与沉稳的内饰设计相呼应，仪表盘同样很常规，没有花哨的界面，很简洁，并且清晰易读，只不过缺乏了一定科技感。相反，车前部中央位置的一块石英表，造型很淡雅，确使得车内似乎增添了一股复古的韵味。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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