空间及舒适性：空间奢侈，乘坐舒适性强
雅科仕的车身尺寸为5160×1890×1495mm，轴距达到3045mm，这样的车身尺寸与同级豪华车旗鼓相当，并且在车宽方面也明显优于对手。当然，无论是车内空间，还是后备箱容积都不是这一级别车所担心的问题，雅科仕也不例外，更何况它还有更夸张的加长版车型。
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座椅的调节键被设计在车门板上，调节很方面，很直观，并且主驾驶位置还可以改变坐垫长度，使得即便是较高的驾驶员腿部也可以得到充分支撑。方向盘可实现四向电动调节，驾驶员能够很方便的找到最佳的驾驶位置。
此外方向盘具有电加热功能，在冬季会变成一个比较实用的配置。前后排座椅全部带有通风和加热功能，为了更好的照顾后排乘客，尽管不是豪华版的后排右侧独立座椅，但是中央扶手上还是集成了多种功能的调节键，以提升后排乘客的乘坐舒适性。
比较遗憾的是，这次我们试驾的雅科仕并不是高配版，如果换做是加长版车型，可调节的总统座椅外加后排显示屏，再加上可以冰镇饮料的车载冰箱，相信乘客会更加钟爱于后排。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
802025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
1032025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
552025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
332025-05-07
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