[XCAR 试驾 原创]
当我拿到这辆测试车时,我几乎被这台车发动机强悍的参数所迷倒。以至于我根本没把它当做一辆自主品牌的轿车来驾驶。脑子里不断闪现着那个闪耀着航空发动机光环的汽车品牌,那个在陆地上飞行许久的品牌。不过很快我就抽了自己一个嘴巴,喂!清醒一点!那个品牌已经倒闭了!那我们回到现实中来,如果我们还在测试萨博的话,那么肯定就没什么人看了。不过今天我们要测试的这台车,可是跟萨博有着剪不断理还乱的情缘。绅宝2.3T,一部从参数上就让你很想去驾驶的车!
虽说是采用了萨博的大部分技术,但是在外观上我们丝毫看不出绅宝跟萨博有任何一丝一毫的关联。整车的设计在自主品牌里算的上漂亮。各种刚劲有力的线条为绅宝带来了一个阳刚硬朗的外观。
车尾个人觉得是绅宝外观设计最为出色的地方。虽然不能用“高端大气上档次”来形容,但是风格上非常鲜明。感官上要比前脸的设计更加协调以及美观。突出的运动气质在车尾体现的较为突出。只不过尾部的两个镀铬“排气出口”,要是真的做成出口就完美了。说实话,2.3T的发动机做左右双出并不是难事。
这台车出色的行驶感受除了底盘调校优异之外,另外一个重要的原因来自轮胎。这台2.3T的绅宝装配了四条来自米其林的PS3轮胎。这四条PS3运动型轮胎绝对算的上加分项。在自主品牌车型中,能使用到这种等级轮胎的少之又少。另外,行驶中能够明显的察觉出,PS3对于胎噪的抑制非常到位,这无疑又给整车的舒适性加了不少分。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。