内饰的设计过于中庸。也没有什么值得拿出来说道的亮点。功能、布局都很常规。不需要经过过多的熟悉即可快速上手使用。各个按键的手感以及材质只能说非常一般。中控台采用软性材质包裹,但整体视觉效果感觉稍显廉价。唯一继承萨博基因的地方,就是被设计在换挡杆附近的启动按键。
绅宝的舒适性配置在自主品牌,乃至同级别车中都算的上数一数二。这次该好好表扬一下了,很多配置在合资车型中都不多见。配上这台2.3T的大马力发动机,以及萨博留下的优良操控基因,似乎它的性价比还算不错。
列举一下绅宝的配置清单:
如果单单说坐下的感受,那么绅宝可能不会给你太多的舒适感。座椅的填充物偏硬,在配上整体硬朗的悬挂调校,效果可想而知。不过前排座椅的包裹性很令人满意,副驾驶的电调座椅也是加分项。后排空间让人眼前一亮,虽然2755mm的轴距算不上很长,但是后排空间真的很大。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。