640i四门版的后视镜没有嵌入转向灯。下托为黑色钢琴烤漆材质。并且带有防眩目、加热、离车折叠以及多模式记忆等功能。此外后视镜带双曲率视野,可以保证驾驶位在超车并线时关注到盲区,提高主动安全性!
宝马 640i 四门版
上一页说到宝马的设计语言在向鲨鱼式设计靠拢并非空穴来风,至少从眼前这台车来看,鲨鱼的冲锋鼻、凶悍的大嘴和鱼鳃都已经具备了!这也是四门版车型在向舒适性妥协时保留的运动基因。
宝马 640i 四门版
在50余年的进化史中,霍夫迈斯特拐角已经从第一代的大角度硬性折线变为了近90度柔性曲线。这种拐角无论在任何时刻都会营造出一种俯冲态势,50年皆如此!
宝马 640i 四门版
640i四门版本配备了18寸铝合金十幅轮毂,前后均配备胎宽245mm的防爆轮胎,SP SPORT型245mm宽胎拥有45%扁平比的胎壁,与轿跑版本比较,四门版车型向舒适性妥协了5%的扁平比,并且轿跑版本后轮胎则配备了275mm宽胎用来应付强悍的扭矩输出。
宝马 640i 四门版
宝马6系尾部采用了短尾式设计,意在突出轿跑车应有的美学元素,并且后备箱盖末端微微上挑,营造出了相当耐看的尾部侧面线条。
宝马 640i 四门版
宝马 640i 四门版
宝马 640i 四门版
宝马 640i 四门版
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。