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试驾观致3 1.6T顶配内敛但不低调的家轿

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第 1/4 页:外观:中庸大气 设计经得起考验第 2/4 页:内饰:德系风味浓郁 细节还待提升第 3/4 页:空间:横向空间出色 行李箱开启鸡肋第 4/4 页:试驾体验
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    当很多海外品牌在寻求和中资车企成立合资生产关系吞噬“沃土”的时候,一个来自“沃土”的自主品牌却把战旗插向海外。百年磨一剑,而这一剑正好代表着自主向外发展的新拓荒者:观致3。在2013日内瓦车展上,观致3打响了第一炮,这一仗打的漂亮!

试驾观致3 1.6T 致臻版

● 观致品牌的发展初期

  观致是一个新世代的品牌,在团队的构成上很下血本。QOROS的名字源自于希腊的古文,其含义是希望更多的人来到一起实现梦想。综合来说,观致是一家起源于中国的品牌,但也是一家合资公司。即便如此,它的整套研发、生产线都是独立出来,拥有独立自主的经营。它的价值核心是,生产高品质、前卫的汽车,其团队构成也来自全球各个品牌的顶尖精英。

与研发团队面对面 观致3汽车技术解读

  奇瑞与以色列集团各注资50%打造观致品牌,而在决策团队中依然以中国人为领袖,再分支出各个部门的负责人,当中绝大多数都是来自于赋有经验的海外精英。而这个团队的精神则为:不断打造引领潮流的精品汽车。可以说,所有的精英均是为了这一共同梦想而来。

与研发团队面对面 观致3汽车技术解读

  观致3是观致品牌中的处女作,也是率先从C平台中诞生出来的车型。为什么要率先推出A级轿车?观致的回答是:“经过多方的考量,以及实地造访。发现在中国,最畅销的依然是A级三厢轿车,但这一级别也是竞争最激烈的。我们有必要先去克服这一难题,在未来我们才能拥有更好的发展。这也是符合我们不畏困难的核心精神。”

观致3

外观:中庸大气 更能迎合国人审美观

  很多人认识观致3是先被它浓郁的欧洲风造型吸引,再到铺天盖地的网络营销。比较揪心的是,一旦往深处探索,“奇瑞”的浮现多少会让品牌控们的第一印象分下降一点。但事实告诉我们,观致3已经完全脱离我们所熟悉的奇瑞品牌设计风格,就好比当初丰田要推出雷克萨斯品牌时候其面对的局面一样。

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  观致3在国内的竞品锁定为一汽大众速腾(参数|询价)、上海大众朗逸(参数|询价)、长安福特福克斯三厢(参数|询价)这类耳熟能详的产品。在这个最残酷的级别中,观致品牌依然凭着“逆天”心态把观致3率先推出来,可见厂家对其的信心程度之高。而在众人的眼里,观致3是一款具有很强自我竞争力的产品。它不走寻常路的设计,其实包含了很多科技元素在内。

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  其造型谈不上“风骚”,也算不上惊艳,乃属中庸大气。虽然知道它在设计上采用很多立体浮雕、复合型模具拼合等高科技融入,但是说实话,它缺少让人顿时失去理性疯狂迷上的点。不过这种设计风格,更能“无界限”地拉拢到中国消费者。

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  不羁的个性在侧面的简约中渗透出来。较低的车头、微微上翘的车尾,这不是常见的运动性紧凑车的特性么。这种成熟但又赋有前瞻性的表现手法十分耐看,镀铬装饰、凌厉的扰流线凝造出一种别样的光影效果,发自心底地觉得它真的很美。彷如混血儿模特般的,既拥有欧洲人深层次轮廓,也具备东方人细腻美。

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  尾部的设计会比前脸更讨好中国消费者,为什么?它中庸的味道十分强烈,但又不忘展示出低调豪华的感觉。流畅的线条来到尾部,并不急于收尾,反而采用一种扩散式的分流去增加尾部的可视面积。与此同时,灯光与配饰的细选,也提升观致3的整体高级视觉感受。

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