观致3的横向空间是其的主打卖点，事实也正如此。两位东北大汉并肩齐驱时，中部依然留有很多的空位，不会发生肌肤之亲的油腻腻画面。整体而言，观致3的空间只能用够用来表达，例如头部、腿部空间等还有很大的改进空间。当然，这些需求也被同车的厂方工作人员记录在案，并承诺会在最短时间内解决。
中国人的体格特点在于大腿部分特别的长，换言之，在观致3的后排上，腿部的支撑长度还是不够的。长时间的乘坐会出现明显的疲倦，如果座椅靠背能再倾斜个多少度，相信会获得更不错的用户体验。期待着进一步的变化。
空间的灵活性上，设计师真的很费心思。很多在用车时候慢慢才发现的贴心设备，不经意间会给在车的所有人带给惊喜。与此同时，除最低配之外，全系标配后排出风口。后排座椅也可按4/6比例放倒，ISOFIX与TOP tether儿童安全座椅借口也是标准配备。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
112025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
382025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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