这是进口车？这是德系车？相信所有迈入过观致3的朋友都会产生如此疑问。是的，观致3的整体内饰氛围与德系车十分相近，不仅仅是其整体的造型，还有功能键的设计与分布真的与德系车没啥区别。习惯德系车的朋友，必然会对此氛围得心应手。
试驾的车型为顶配的1.6T 致臻型（Elegance），所有品牌最高端的技术与配置都在这里得到体现。在视觉上得到满足之后，你几乎不会在车里敲敲打打检验用料的材质以及拼合位的吻合度。舒心、“豪华”的环境，既满足视觉还能满足面子需求。
配置的丰富程度也是我们意料之内的事情，当一个品牌在积累口碑的时候，品质就会变得特别的好。这句话也是说过所有对观致3感兴趣的朋友听的，如果你们真的一见钟情，那么我会建议你赶紧去下定，首批车的质量必然是最佳的。
科技的融入主要体验在中控台中间的8寸多点式触控显示屏，此前我们同事已经详细体验过这套系统。而在我的感受上，这套系统的出发点是好的，但是细节上还有待提升。例如在中文字联想输入、触控的灵敏度以及新手帮助上。
当然，如果细心去寻找，还是能找到很多可挑刺的点。例如开闭式储物格的支撑点会出现松动、方向盘后方的拼合位出现较多毛刺、空调的旋钮会出现滑动现象等等。通过与厂方人员沟通发现，目前试驾车仍是测试阶段，相信到正式量产后其问题将得到解决。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
372025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
482025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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