是骡子是马遛遛就知道 试北京汽车BJ40

外形：复古的硬派越野车

    看到BJ40的第一眼，我敢肯定你脑袋里第一个联想到的车肯定是牧马人，因为BJ40跟牧马人在造型风格上简直如出一辙。不过像归像，细看之下BJ40的前脸仍有着不少属于自己的原创元素。相比川汽野马、双环SCEO之流，BJ40的设计师还是很有节操的。

    BJ40车身造型其实更多借鉴的是此前北汽勇士的设计元素，将原本彪悍异常的北汽勇士一番打磨之后，BJ40俨然成为一位有型有款的户外达人。格栅和大灯的造型和北汽勇士拥有相同的家族血统，大灯和格栅一体化的设计则让车头的视觉效果更宽大。

    前后保险杠和轮眉的设计毫无疑问来自于牧马人，车身上裸露着的铆钉搭配上双色车身设计，甚至还能看到一些FJ酷路泽的影子。尾部的设计则略显平淡，外挂式备胎则是最醒目的地方。

    六辐铝合金轮毂只有16寸，但是得益于轮胎超大的扁平比，车轮一点都不显小。厂家为BJ40配备的是规格为235/75 R16的H/T公路轮胎，来自佳通的SAVERO HT PLUS系列，制动系统为前后盘刹。如果您对越野有更高的需求，可自行更换A/T或者M/T轮胎。

    既然定位是硬派越野车，那么车身通过性数据无疑是消费者最关注的。BJ40的车身长宽高为4350*1843*1834mm，轴距2450mm。若将最小离地间隙、接近角、离去角和纵向通过角几个数据与牧马人两门版做个简单对比，结果让人大跌眼镜：BJ40除了离地间隙稍逊一筹外，其他几项均取得完胜。

    BJ40还拥有FRP可拆卸硬顶的设计，在必要的时候，甚至连车门和前风挡也可以完全拆除。其中前排的车顶的拆卸最方便，只需要拧下几个螺钉即可。后备厢车顶则稍微麻烦一些，使用一般修车扳手，两个成年男性15分钟时间也能轻松将其卸下。至于前风挡和车门的拆卸，厂家工作人员称需要使用专业的工具才能完成，这里就不做赘述了。