储物空间
上面我们说了这款车的内饰和配置,下面我们再说说这款车的储物空间情况。对于一款强调越野的车型来说储物空间这种偏向于家用车的配置似乎并不是它应该关心的,但在我们在体验之后发现,BJ40在储物空间方面的表现还是能让人满意的。
BJ40车内拥储物空间还是比较丰富的,但实话说除了手套箱的储物空间设计得比较好以外,其他几个地方设计得都有不足之处,而这些不足都可以稍加改动就变得更好,比如扶手箱那个凸起的部分完全可以通过加高第二层储物格高度来解决,希望厂家未来可以对这些细节方面进行升级。
前后排乘坐感受
BJ40的座椅采用的绒布设计,其实看到这样的设计我觉得真不错,一个强调越野的SUV配真皮座椅有点不搭调,但从手感以及厂家人员的介绍上,我了解到BJ40的这个绒布座椅不防水,其实稍微提高一点成本做成那种可以用水直接冲洗的材料才更符合这款车的定位。
这款车的前排座椅设计得有点问题,那就是座椅上部设计了一个凸起的鼓包,而这个鼓包正好顶到乘客的肩部,实际乘坐感受很不好。厂家解释说这个设计是为了增加座椅的包裹性,在我看来这显然有些弄巧成拙了。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?