BJ40是一款两门车型,而要想进入到第二排也并不困难,只要将座椅调节靠背的把手向下按,座椅就会自动向前滑动,同时靠背向前倾,此时留给乘客一个很大的空间方便乘客进入到车内。
虽然是一款轴距仅有2450mm的两门车型,但BJ40前后排在乘坐感受上还是不错的,我身高187cm在前后排都有4指的头部空间,而在后排座椅腿部空间方面则为0,当然如果是个子不高的朋友坐在后排,腿部还是可以伸展开的。另外,BJ40在第二排座椅和第二排乘客便利性上设计得还有一些可以提升的地方,比如一个给第二排乘客可以拽着的扶手。
后备厢
BJ40的后备厢空间可以通过第二排座椅的变化来调整,这样您可以得到纵深从最小730mm到最长1550mm的后备厢空间。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。