● 超高张力钢材的使用
对于看起来薄皮大馅的“1BOX”式样的车型来讲，车架刚性始终是一个萦绕其上的问题。从初代飞度开始，关于其车架刚性偏低的诟病就不绝于耳，这种“偏低”虽然并未影响车辆的被动安全性（飞度在轻紧凑级车当中的碰撞安全性一直处于较好水平），但确实对操控感受造成了相当大的不利影响。而对于相对于前两代车型更为强调操控水准的新一代飞度而言，此种问题显然是不可接受的。
第二代飞度的车架所使用的各种强度的钢材的比例
为此，本田使用了相当简单粗暴，但同时也非常有效的方式来进行解决。在关键部位使用其他本田新一代车型上使用过的热冲压工艺。另外，大量使用之前两代飞度从未使用过的超高张力钢（UHSS/Ultra HSS，亦即Ultra High Strength Steel）。通过这两方面的改良来强化车架刚性，同时，也藉此进一步提高了碰撞安全性。
第二代飞度的车架所使用的各种强度的钢材的比例
具体来说，新一代飞度的车架使用了13%的780MPa钢材、8%的980MPa钢材和2%的1500MPa钢材（1500MPa为使用热冲压工艺加工后的数值，其他数值为原材料数值），将使用超高张力钢的部分从0提升到了23%。而得益于更高强度的钢材，可以在保证原有强度，或者提高强度的同时，让车架材料变得更薄。最终，新一代飞度这方面达成了9kg的轻量化效果。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波，感觉就没停过，昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i，你是不是有点懵？不知道这车啥定位？其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型，也就是以前的护卫舰07 DM-i，以后海洋网的SUV都改叫海狮了，后面数字区分尺寸大小。
作者：智电出行
162025-05-09
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
412025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
532025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
872025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
282025-05-07
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