今年四月的北京车展上，猎豹公布了Q6的售价，两驱版指导价14.68万元，四驱版指导价17.98万元，后者比前者多一套四驱系统，其它方面差异很小。与该价格区间重叠的同级竞品有哈弗H5和陆风X8，猎豹Q6与他们相比也是优劣并存。大块头带来大空间，同时有第三排座椅以备不时之需；2.4L的发动机在动力上面虽然没有那么强劲，但在2700多转的低转速就可以爆发出最大扭矩，在越野环境下还是非常难得；“板簧”悬挂应对越野路况得心应手，但对屁股是个考验。
【哈弗H5】
【陆风X8】
结语：如今城市SUV大行其道，而硬派越野市场只靠寥寥几款车支撑着，猎豹Q6的出现就像强心剂一样刺激着这个本身就不大的市场。猎豹寄希望于猎豹Q6来拓展个人市场，越野能力自然不用多说，在越野圈子中也一直有着不错的口碑；同时更时尚、硬朗的外观和更加丰富的配置也一定会吸引更多越野爱好者的关注。
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
342025-06-04
就在最近呀，宝马电动M3首次以极少的伪装亮相了，这可让咱们这些车迷着实兴奋了一把。之前看到的那些测试车啊，总是带着铆钉式拱形延伸件或者翼子板图案，搞得咱们很难看清它后侧板的真实模样。但这次不一样了，原型车换上了真正的一体式挡泥板，还配备了加厚的量产版翼子板，而且那让人分心的M色迷彩也没了，咱们终于能一睹它的 “庐山真面目” 啦。
作者：智电出行
532025-06-04
近日，吉利雷达上市全新插混皮卡雷达金刚EM-P和雷达地平线EM-P，分别定位全球家商两用超级电混皮卡和全球家用超级电混皮卡，同时也成为首款搭载雷神EM-P超级电混系统的皮卡车型，展现出雷达皮卡背靠大吉利集团下强悍的技术储备及其品牌对于时下皮卡市场需求的明确洞悉。
作者：网上车市
562025-06-03
大家都知道，梅赛德斯-奔驰那可是汽车界数一数二的存在，标志性的G级轿车更是备受瞩目。原本啊，奔驰想着紧跟时代潮流，把这经典的G级往电动汽车方向去转型，还做了不少宣传呢，那阵仗可不小啊。可结果呢，却有点让人意外。
作者：智电出行
1382025-06-03
车企找代言，这背后的道道我不懂。但我在网上看到这么一句话还是挺认可的：台球讲究精准计算，新能源车玩的是智能科技；斯诺克要沉得住气，搞研发得耐得住寂寞。这精神层面的共鸣，可比单纯砸钱买流量高级多了。
作者：智电出行
632025-05-30
京公网安备 11010102004670号