至于操控,相信是大多数人所关心的事项,2.0T豪华版并不像2.0T豪华运动版配置了DAS系统,且本次试车的路线路况还算不错,没有太狭窄的急弯,或者是有激烈操驾的机会,因此路面回馈感并没有因此产生巨大的差异。笔者认为,若您平常大多是在柏油路上依照限速开车,两者的操控感实在没有太大的差别,最多就是轮胎尺寸不同所带来的差异。不过值得注意的是,Q50 2.0T或许是因为强调运动性,又或者是车辆运送的途中将胎压打得过高,在经过凹凸路面时,所产生的弹跳较为明显。
结语
差价不到三万元,该选豪华版或是豪华运动版才好?豪华运动版看似一个不错的选择,但三万元换到的最主要还是那套DAS系统,然而这套系统在日常环境下的差别似乎不如笔者想象中的那么明显。
这个问题最终还是得要坐在计算机前的消费者自行决定,喜欢尝试新鲜事物的消费者,或许可以考虑一下豪华运动版,但针对一般用途的消费者而言,运动版的表现也相当不错,对于锱铢必较的消费者而言无疑是一个性价比最高的选择。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。