1、车辆基本信息
参加本次X Ring中级油耗测试的夏朗是搭载2.0T涡轮增压发动机的豪华型,厂商指导价为42.9万元。作为本次X Ring终极油耗测试中唯一的MPV车型,大众夏朗的“体重”超过了另外四款车型,整备质量达到了1871kg,再加上油耗测试中两名驾驶员的体重(约150kg),其实际质量已经超过2吨。
同时其2920mm的轴距也是五台测试车中最大的。因此在测试开始前,我们虽然已经对大众这套动力总成有着不错的评价,但也不免担心夏朗在本次测试中吃了“身材魁梧”的亏。
2、动力总成
说到动力系统,虽然去年第三代EA888发动机就已经登上了历史的舞台,不过夏朗所搭载的这套第二代EA888涡轮增压发动机匹配6速湿式双离合变速箱的组合,相比同级别竞品依然称得上“老当益壮”。147kW的最大功率与280Nm的峰值扭矩,让夏朗具备在8.3秒内由静止加速至时速100公里的出色动力储备,同级别MPV中能与之平分秋色的选手并不多见。
由于是夜间测试,灯光系统的重要性不言而喻,夏朗虽然没有搭载当今最先进的LED光源,不过它装备了带有随动转向功能的自动氙气大灯和带有弯道补光功能的前雾灯,对于夜间驾驶来讲颇有助益。
3、车辆整备质量和人员信息
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?