[XCAR 评测 原创]
面对众多竞争对手升级换代的局面下,吉利终于实现了全面革新。随着吉利品牌战略的调整,EC7这个车型名成为了过去式。新帝豪作为吉利销售阵营中的拳头产品,不论是在外观内饰还是科技配置及动力总成都有了全新的突破。早前试驾时我们给予它一个不错的评价,那么实际测试它的表现又会如何呢。
早前爱卡汽车已经试驾过了吉利新帝豪,并且之后还对吉利这台1.3T发动机进行了技术解析,如果想了解更多设计与空间方面信息,请点击一下链接进入相关文章。
外观内饰简单介绍
吉利新帝豪的外观变化并非是全面的进化,它依旧保留了老款上务实沉稳的风格,紧凑的车身和细节上的修饰是大家青睐它的原因之一,加上艳丽的车身颜色带给我们不少新鲜感,同时也更精致更时尚。
新帝豪的亮点
新帝豪的多媒体系统功能丰富,可以映射只能手机的G-Link系统不论在操作上还是用户体验上都达到了合资车所具备的水准,非常值得肯定。
吉利新帝豪多媒体朗读功能演示
有什么不足?
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。
最近奥迪宣布放弃2033年停产内燃机的消息,堪称传统车企电动化转型的风向标式转折。当行业还在为纯电转型摇旗呐喊时,这位德国巨头用「务实」二字重新定义了转型节奏 —— 不是倒退,而是在市场与技术的博弈中找到了更聪明的平衡点。
出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?