爱卡SUV专业测试 Jeep自由侠1.4T智能版

三、设计与制造

1、制作平台

    老实说Jeep之前并不拥有小型SUV的制造经验以及制作平台，在和菲亚特合作之后，这些Jeep所缺少的便顺理成章的从菲亚特取经而来。Jeep自由侠的生产平台来自于菲亚特500X。所以从平台的角度来看，自由侠还是十分合格的。

2、外观设计

    在外观设计方面，我想自由侠拥有足够的自信，毕竟从“颜值”这方面说，自由侠确实能够吸引大多数年轻消费者的目光。车辆在设计时充分考虑了年轻人对个性化的选择，11种配色也满足了不同审美人群的需要。

从外观设计的角度上，自由侠绝对是成功的，充分考虑了年轻人对于个性化的需求之后，吸引了大多数年轻人的目光。

车辆将一些经典的Jeep元素发挥的淋漓尽致，七孔进气格栅以及圆形头灯都是自从威利斯开始就保存至今的元素。

除了众多经典元素之外，自由侠还留有不少彩蛋。复杂的尾灯线条取自威利斯油箱上的设计理念。

3、内饰设计

    同外观一样，车辆的内饰设计也赢得了一片掌声。可以说车辆在内饰上的设计风格很年轻化，在多处位置更是设置了众多的Jeep元素等待消费者们去发掘。

自由侠在内饰设计方面主打年轻化，多色内饰在配色方面也十分得当，很容易讨好年轻消费者。

车内随处可见Jeep经典元素，在许多不经意的角落等待消费者发掘。

    自由侠1.4T智能版设计与制造（满分20分）最终得分：

四、使用成本

1、油耗

    自由侠1.4T车型的工信部油耗为7.2L/百公里，经过我们实际测试中，车辆在多种路况下的实测油耗为8.9L/百公里，表现的较为出色。但由于车辆的油箱并不算很大，所以以测试的油耗计算，自由侠的续航里程在500公里左右，显得有些偏低。

2、保养

    保养政策方面,目前Jeep提供了3年或8万公里保修限额，在市场内属于中等水平。但是，Jeep所提供的24小时免费全路况救援以及独有的出行管家服务，都能够让车主避免许多不必要的烦恼，这点应该值得肯定。

3、维修

    就4S的数量上来看，北京目前分布着9家Jeep的经销商。各个4S店的分布也较为合理。并且自由侠作为国产车型，在维修时车辆配件的价格也要比之前Jeep的进口车型低了不少。

    最后，经过了四个维度得打分测试，我们最终得出了Jeep自由侠1.4T智能版的最终得分：

    编辑点评：最终Jeep自由侠获得了54.5分/6级的评分成绩显得有些遗憾，如果本次测试车型能为四驱版2.0L+9AT的车型，我想到达7级的水平应该不出什么意外。没有四驱系统以及变速箱顿挫的问题是自由侠最大的扣分项。但是，对于现在这个看脸的社会来说，自由侠想要成功真的太容易不过了。