目前上市的六款车型（涵盖E 200 L以及E 300 L），均搭载了代号为M274的2.0T发动机。这款发动机也分别应用在C级以及GLC级等车型中。根据车型名称的不同，该发动机分为135kW与180kW两种马力调校，分别对应E 200 L车型与E 300 L车型。变速箱方面则搭载奔驰最新的9G-TRONIC变速箱。
发动机的隔音工作做得非常到位，这台2.0T发动机原本在C级车上恼人的杂音一下子全都不见了踪影。留下的是轻微、顺滑的运转质感，这无疑给这辆以舒适为取向的车加分不少。
这台2.0T发动机无论搭载于哪辆车上都给人以非常线性的输出感受。虽然这台E 200 L的整备质量要比C级轿车大了不少，但你丝毫体会不出动力上有任何迟滞。发动机的转速攀升很快，基本不会让你等太长时间，涡轮建压也是十分悄无声息。184Ps带动这台车丝毫没有想象中的笨拙，中等转速下的扭矩释放足够充沛。
搭配这台2.0T发动机的9AT变速箱此前已经在GLC级车型中应用，它拥有一个直接挡与三个超速挡，在保证连贯加速的情况下对于燃油经济性有很大提升。变速箱换挡很轻柔，基本察觉不到换挡动作。换挡逻辑与执行力的标定都很成熟，只是在运动、运动+两个模式下的标定有些太过激进。
全新E级确实变得年轻了很多，从它的底盘调校就能看得出来。我作为一个老款V212 E级的车主，对于新款车型最钟爱的便是其底盘调校的方案。老款车型那种一味软绵绵的感受不复存在，取而代之的是更加具有路感的底盘反馈。当然，一个好的底盘调校方案不仅仅能够支持路感的反馈，更应在过滤路面振动方面做得更好。
悬挂的整体调校依然是偏重舒适取向的，在行驶质感上较现款车型有小幅提升。唯一小的不足是悬挂对于车辆的横向支撑略欠一些，弯道内经过颠簸路面时会反馈一些不必要的横向摆动。
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
142025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
212025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
172025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
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