伽途im8的内饰部分提供三种配色方案，试驾车型的内饰为黑色配以仿碳纤维装饰设计，造型简洁、有现代感，覆盖件以硬质塑料为主，总体视觉效果比较耐看，只是在空调旋钮等细节部分质感稍显粗糙。10.1英寸的中央触控屏也理所应当地成为了伽途im8车内最为显眼的部分。
本次试驾的伽途im8顶配车型选用了运动风格的内饰部分，中控台以大面积仿碳纤维饰面覆盖，并以红色线条点缀，线条的下方隐藏有蓝色氛围灯。
真皮多功能方向盘直径偏大，因为仅支持上下调节，所以当我把座椅调节到膝盖不会碰触到中控台下沿的合适位置时，方向盘就显得离我稍远，需要伸直胳膊才能握住方向盘上半部分。
仪表盘中央液晶显示屏有两种显示模式，分别显示四轮胎压与瞬时车速。
每次启动车辆后，仪表盘会默认显示四轮胎压，按下仪表盘上的任意一个按钮（两个按钮功能相同），就可以切换至瞬时车速显示模式。
伽途im8的顶配车型具有发动机一键启动功能。
中控台主要以硬质塑料覆盖，并在边缘处有仿缝线压边设计，大面积的光面仿碳纤维装饰板不太耐脏，需要经常擦拭。
10.1寸悬浮式液晶触控幕界面设计简洁明了，支持手机互联、行车记录仪等功能，只是反应速度稍慢。
实现手机互联功能，需要在手机上下载 CarLife APP，扫描中控屏上的二维码后开始连接。
伽途im8配备了规格较高的自动空调，但旋钮操作质感略显粗糙，在AUTO模式下，系统对出风量的控制有点粗放，而在手动模式下，出风口温度又总与设定温度有些偏差。
在车门内饰板和肘托上包裹了软质皮革材料，并配以红色双缝线压边。
四门电动窗支持一键下降功能，按第一下时是正常的下降，松手再次按下，就触发一键下降功能，实际使用时不太顺手，需要时间适应。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
352025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
342025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
232025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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