作为一款紧凑型轿车，荣威i6的外型设计能够展示出同级中少有的庄重感。大气平直的进气格栅采用了粗壮的镀铬线条，与大灯相互配合之后，使车头显得更加扁平并且十分沉稳。车尾的设计则为其增添了一分灵性，也使荣威i6更加的耐看。
外观方面，手动挡车型与自动挡车型的差异不大，保持了大气稳重的风格。
大尺寸的横向进气格栅能够有效的增加车辆的视觉宽度。
大灯采用了卤素光源，并配有透镜功能。
轮圈的设计简洁朴素，轮胎使用了玛吉斯品牌，其规格为205/55 R16。
内饰给人的感觉非常舒服，规矩的线条勾勒出十分协调的中控布局。手动挡车型并未提供那块10.4英寸的多媒体屏幕，但是略小尺寸得屏幕+实体按键的组合，在实际操作过程中的体验却非常不错。
内饰的布局十分规矩，看上去很舒服。中控采用了大面积的软质皮革面料包裹，充分提升了内饰的质感。
自动挡高配车型上面的那块10.4英寸大屏并没有出现，小屏幕与实体按键的组合其实也挺好用的。
得益于超过2700mm的轴距，荣威i6在乘坐空间上的表现完全令人满意，座椅填充物很厚实，乘坐起来较为舒适。车内的储物空间也十分丰富，作为一款家用车，显得非常贴心、人性化。
前排能够为180cm的体验者提供一拳的头部空间。
后排的空间表现同样不错，坐在车内完全不受拘束。
行李厢常规容积为467L，将后排座椅整体放倒后，储物效率将得到进一步提升。
编辑点评：当然，在北京这样的拥堵城市，大多数的用户还是更加倾向于购买自动挡车型。从荣威i6的价格和配置上来看，自动挡车型的性价比也不低。但是，如果你对手动挡车型的驾驶乐趣情有独钟，荣威i6的手动挡版本完全可以成为一个新的选择。另外一点，从车辆后期的保养、维修成本来看，手动挡车型无疑更具优势。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
32025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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