云度π1的定位是一辆小型SUV，那么这样的车型提供的空间一定不能太小，云度给出的答案是否满足你的需求呢？
云度π1是一款正向设计的全新车型，对动力系统、电池的布置有所优化，所以在车内空间方面，比起在燃油车基础上改进而来的车型有一定的优势。
受成本所限，云度π1的座椅全系均为手动调节。
云度π1的空间表现令人感到惊喜，身高1.76m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间还剩余1拳2指，在同级车型中可以说是表现最好的。
云度π1的座椅包裹性一般，舒适性还不错。
保持前排座椅位置不变，体验者坐入后排，腿部空间剩余2拳，头部空间剩余3指。
另外值得一提的是，云度π1的后排地板中间没有丝毫隆起，后排坐入3个人也可以保持不错的舒适性。
云度π1的储物空间中规中矩，各种小物件都能找到合适的地方放置。
云度π1的行李厢空间和竞争对手处于同一水平。
该车没有备胎，在行李厢地板之下有一套补胎工具，以及用于连接家用三相插座的便携充电器。
后排座椅可以按40/60比例放倒，大幅拓展行李厢空间。不过放倒之后会形成一个台阶，地板并不是平的。
领克10 EM-P将在今晚上市，不少人说它是“Z10 插混版”，19万多元的预售价让不少人觉得偏贵。大家最关心的莫过于，正式上市价格能否再降？咱就去4S店问问销售，看他有没有什么内部消息。
作者：智电出行
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