云度π1分为城际版和城市版两款车型，它们的动力和电池都有所区别。城市版车型主要适合消费者在大都市内代步，城际版则是为对于续航里程有一定要求的车主准备的。
城际版搭载了最大功率85kW（116Ps），最大扭矩250Nm的电机，城市版的动力数据则是55kW（75Ps）和170Nm。
在电池方面，城际版车型搭载了容量为38kWh的电池，综合工况续航里程250km；城市版车型搭载了容量为24kWh的电池，综合工况续航里程为150km。
云度π1城际版车型的动力表现不错，在80km/h以下提速都很快。不过踩下加速踏板之后，动力输出会有轻微延迟现象。
云度π1采用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构，动力电池平置于底盘上。据官方介绍，云度π1在前舱的纵梁之间连接了两根横梁，目的是有效地控制左右纵梁的变形，避免纵梁发生偏离失稳现象。
不过开起来，云度π1的悬挂还有待提升，整体偏硬，滤震性能一般。这虽然带来了清晰的路感，但也将路面的颠簸传递到了车内，造成舒适性下降。
云度π1的动态表现比较均衡，综合来看并不逊色于那些已经推出过多款产品的竞争对手们。
云度就像是游戏里老玩家练的新号，一切都驾轻就熟。但问题是，老玩家练小号升级很快，不过满级之后依然会面对严酷的竞争。
云度和它的π1还是缺乏一些新的东西，最后只能与北汽新能源、江淮这样的传统企业进行肉搏。
总体来说，作为电动汽车行业的新人，云度表现不错，π1展现出了很高的成熟度。
编辑点评：在众多新兴造车企业当中，云度率先脱颖而出，进入了量产阶段。并且新车π1也表现出了不错的竞争力。但是对于新手来说，这还只是迈向成功的一小步。因为新手往往要付出更多努力才能获得跟老玩家平等竞争的机会。让我们期待一下云度的表现吧。
相关内容回顾:
朋友们！今天慕尼黑、沈阳两地同步搞大事 —— 新世代BMW iX3全球首发！沈阳还直播探秘中国专属版的研发基地，这排面直接拉满！划重点：中国专属版年内就亮相，2026年量产，纯电党直接蹲住！
作者：智电出行
222025-09-05
今天宝马在慕尼黑搞了件大事——新世代BMW iX3全球首发，沈阳基地还同步直播了中国版的研发生产情况。这款车今年内就会亮相，2026年正式量产，说是宝马电动化转型的里程碑，一点不夸张。
作者：智电出行
52025-09-05
刚扒完梅赛德斯的最新消息，咱就是说——消失N年的G级敞篷车，要！正！式！回！归！了！这消息一出来，我身边开G级的车友直接炸了，今天必须跟你们唠唠这波 “王炸操作”！
作者：智电出行
12025-09-05
北京越野旗下的61辆BJ80担任阅兵礼炮牵引车、新闻保障车参加阅兵活动，向世界传递新时代自主科技领先实力和民族自信。据悉，从2019年至今，BJ80先后多次担纲国家阅兵仪式上礼炮牵引车的光荣任务。
作者：网上车市
202025-09-04
宝马这次真的要搞事情了！当国内新能源车企还在纯电和插混里卷得头破血流时，宝马直接甩出王炸 ——全新氢动力X5，2028 年可能就要杀进中国市场！这波操作，绝对是对国内新能源车市场的降维打击！
作者：智电出行
42025-09-04
01:16
02:12
01:55
01:38
京公网安备 11010102004670号