进入车内,除了独特的氛围以外,全新XC60的座椅给我留下深刻印象。个人感觉,无论是相比上一代车型还是XC90,全新XC60的座椅舒适性更佳。
据官方透露,全新XC60的座椅设计曾有骨科医生参与其中。就实际乘坐感受来看,它也的确能充分的贴合身形。此外,豪华版车型还配备有座椅按摩功能。
在Lagom态度看来,XC60的空间规划合理且够用,因而当它进入中国后,并没有任何加长的打算。不过,他们显然低估中国人对于大空间的热衷程度。在尺寸方面来看,它相比竞品车型在空间上缺少优势,而这可能也会是它最大的短板。
虽然相比竞品来说,全新XC60在空间上并不占优,但日常使用也是富富有余。
由于中间地板的凸起过高,因此全新XC60后排更适宜双人乘坐。
储物空间一览:
全新XC60顶配车型支持后排座椅一键放倒。另外,在选装了空气悬挂后,也可以调节行李厢的离地高度,以方便取放物品。
大车窗和天窗的设计,往往能够保证视觉通透性,而这也是瑞典人营造家庭氛围的手段之一。
在同级别的车型中,沃尔沃算是个异类。它没有盲目地追求功能性与空间,更没有矫揉造作的豪华设计,它更关注如何融入感性色彩,以及值得反复回味的细节之美。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。