2016年,云度汽车欧洲设计中心在意大利米兰成立。云度π3便是这个中心深度参与设计的一款车型。
相比较云度π1务实、大众的外形设计,云度π3显然更时尚。整体属于运动风格,车身线条比较丰富,黑色中网+黑色轮眉的设计带来了不错的视觉效果。
大面积黑色进气格栅灵感来自“π”这个希腊字母。为了更好的空气动力学设计,车标部分为封闭式,而下部为进气通道,以此为“发动机舱”散热。
前脸LOGO暗藏玄机,整个标志其实是个按键。按下之后可以打开位于前格栅中部的充电口保护盖。
直流快充和交流慢充的接口并排布置在车头处,使用起来非常方便。使用交流慢充需要14h才能充满,使用直流快充可在1.5h内充到80%。
灯具方面,云度π3全系标配LED大灯,在LED日间行车灯的点缀下,拥有不错的视觉效果。另外,这套系统可以自动感应环境光线,带有自动开启和停车延时关闭功能。
云度π3分为精英型和尊贵型两款,除了可以靠车身颜色不同进行区分,前雾灯也有区别。尊贵型配有LED前雾灯,从前脸就可以一眼分辨两者不同。
由于车身尺寸的加长,云度π3的比例更协调。清晰的腰线从A柱流畅地延伸至尾部,搭配双色车身进一步营造出了运动范儿。
云度π3定位于A0+级纯电SUV,在车身尺寸方面,云度π3车身长4340mm、宽1765mm、高1610mm,轴距达到了2602mm。
车身尺寸对比 | ||||
车型 | 云度π1 | 云度π3 | 北汽EX260 | 江淮iEV7S |
长(mm) | 4010 | 4340 | 4110 | 4135 |
宽(mm) | 1729 | 1765 | 1750 | 1750 |
高(mm) | 1621 | 1610 | 1583 | 1560 |
轴距(mm) | 2460 | 2602 | 2519 | 2490 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在车身四周的下半部分,有大面积的黑色护板,同时车顶上标配了行李架。这个行李架采用了组合式设计,除了突出云度π3的SUV特性,这种跨界风对年轻消费群体也有不小的吸引力。
车尾部分线条较为圆润,造型更加原创。其中,尾灯的形状细长、上挑,内部同样融入LED光源,简洁而不失科技感。
云度π3的轮圈并没有采用新能源车常见的半封闭款式,而是采用了运动、复古气息十足的多辐轮圈,与之配合的是来自佳通的舒适系列轮胎,规格为215/50 R17。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。