第二排座椅尊贵
选择捷途X90的消费者最看重的莫过于它的空间,我们就来重点体验一下,看看轴距达到了2850mm的捷途X90空间表现到底如何。
我们本次体验的是捷途X90 6座版车型,前排座椅拥有宽大舒适的坐垫及厚实的两翼支撑,在包裹性与支撑性方面有着不错的表现。
捷途X90的主驾驶位配备电动调节、腰部支撑调节 和3组座椅记忆功能,提升了日常使用的便利性和舒适性。
第二排座椅可以说是捷途X90的最大亮点,两个独立的座椅带有中央扶手,座椅支持前后及座椅靠背角度调节。
捷途X90配备有后排空调出风口,下方还设置有一个USB接口和一个12V接口,让第二排乘客成为了全车最尊贵的位置。
第三排座椅配备有两个独立头枕,虽然比较宽大,但地台较高让第三排乘客的乘坐姿势不会太舒服,有一点蜷缩在第三排的感觉,不太适合长途乘坐。
后排空调的出风量大小以及开启/关闭,可以独立调节,调节面板位于第三排左侧扶手边,第二排乘客想要调整起来不是特别方便。
乘坐空间演示
身高为187cm的体验者坐入捷途X90的驾驶位座椅,调整至适合驾驶的位置后,头部仍有一拳左右的距离。
保持前排座椅位置不变,同一体验者坐入捷途X90的第二排座椅,头部有四指左右空间,而膝部有两拳左右距离。
同样,保持第二排座椅位置不变,同一体验者坐入捷途X90的第三排座椅,头部和膝部几乎都已经紧挨着车顶和前排座椅靠背了,可见第三排空间还是非常有限的。
在常规状态下,6座版捷途X90的行李厢空间比较尴尬,纵向空间几乎容不下一个20寸的行李厢,软质行李堆叠存放还是没有问题的。
但在放倒第三排座椅后,行李厢容积将大为提升,绝对能够满足消费者的日常使用,并且我们此次试驾的车型配备有行李厢电动开启和关闭功能,还是非常实用的。
相对与5座和7座车型来说,我更加推荐的是捷途X90的6座车型,第二排的两个独立座椅能够给后排乘客提供不错的乘坐体验,第三排空间虽然比较局促,但独立空调的设置也能够加分不少。
总结:捷途X90凭借大气稳重的风格令其受到了颇多关注,本次推出的1.6T车型在动力和传动系统调校方面有所提升,整体驾驶风格更加平顺,也更符合这个价位车型购买人群的用车情景。但如果根据之前公布的售价来看的话,1.6T车型的起售价为12.89万元,相比1.5T车型10万不到的起售价,失去了低门槛优势,当然具体市场表现还要等正式上市之后才能知晓,让我们拭目以待吧。
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