[爱卡汽车 单车测试 原创]
最近有朋友问我:“15万元的购车预算,打算选购一台动力足、空间大及安全性高的紧凑型SUV,长安CS75 PLUS值得入手不?”确实在火爆的SUV市场中,十几万级别的紧凑型SUV一直都是很多消费者优先考虑的目标,这细分市场中可供选择的车型也着实不少。而长安CS75 PLUS便是该级别市场中热度较高的车型之一,自上市后凭借其出色的产品力俘获了一群忠实的用户,也获得了不错的市场口碑。要知道在目前车市萧条的大环境下,长安CS75家族的销量居然能逆势增长,上月销量更是达到了18424台,连续6个月稳居SUV销量榜单TOP2,这些成绩的背后都离不开CS75 PLUS,那么它实力是否真的足够出色呢?值不值得选购?带着这些问题我们一起去深度测试看看。
长安CS75 PLUS有1.5T及2.0T两种动力六款车型配置可以选择,厂商指导价为10.69-15.49万元。此次我们拿到的试驾车型为2020款长安CS75 PULS 2.0T旗舰型,为全系的顶配车型。
长安CS75 PLUS采用了非常时尚动感的外观设计风格,年轻化的设计也符合当下审美潮流。整体造型极大的还原了长安“御岳”概念车的设计,极具个性的同时也颇具未来感。
霸气威武的大尺寸中网设计也是目前长安最新的家族式设计风格,很有视觉冲击力。黑色蜂窝状的中网加上红色饰条、仿碳纤维饰板以及红色“S”标识点缀,营造出更为浓厚的运动氛围。
全LED冰晶大灯造型非常犀利,加上贯穿式的LED灯带,点亮后的视觉效果相当出众,具有很高的辨识度。雾灯区域的造型设计也很有攻击性,也是前脸极具特色的设计元素之一,彰显个性。
车侧的线条流畅锐利,肌肉感十足,很有硬汉风格。悬浮式车顶的造型设计加上底部红色饰条的点缀,整体运动范十足。车身尺寸方面,长宽高分别为4700/1865/1710mm,轴距达到了2710mm,领先于同级别车型。
后视镜的尺寸较大,有着不错的视野。并且集成了转向灯、全景影像摄像头、并线辅助、后视镜自动折叠及加热等功能。
采用花瓣造型设计的多辐式轮圈,精致美观的同时也很有运动感。轮胎采用邓禄普GRANDTREK ST30系列轮胎,规格尺寸为225/55 R19。
车尾的造型也很有意思,多线条勾勒令车尾的层次感更加丰富。双边四出的排气口及仿碳纤维尾翼则是精髓所在,很有战斗气息。
尾部的点睛之笔当属这凤凰火焰LED尾灯,造型十分前卫,突显设计功底。夜晚点亮后的效果也十分出彩,辨识度很高。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!