长安CS75 PLUS的内饰看起来非常简洁大气,红黑双色搭配加上这种极简的设计风格,很合年轻消费者的口味。在内饰用料方面,长安CS75 PLUS也是下足了功夫,中控台及门板处均采用大面积皮质及软性材质包裹,整体质感相当出色,也营造出不错的豪华感。
运动型D字多功能真皮方向盘手感相当细腻,内侧采用钢琴烤漆材料,很有档次感。方向盘两侧按键集成了多种功能于一体,方便驾驶者操作。
内饰最亮眼的地方当属这沉浸式三联屏,双12.3英寸的高清大屏结合仪表盘左侧的触控屏,实现三屏联动,科技感满满。两块大屏间还有以驾驶者为核心的8.1°弧度设计,更贴合驾驶者视觉,带来更好的使用体验。
12.3英寸的全液晶仪表盘,能显示的车辆信息也十分丰富,包括胎压显示、多媒体、油耗续航、导航等信息。并且还有多种主题模式可供选择,十分炫酷。
仪表盘左侧这块面积不大的小触控屏,集成了大灯高度调节、车道偏离预警系统、陡坡缓降、发动机自动启停、驻车雷达以及ESP功能触控按键,方便驾驶者操作。
12.3英寸的中控大屏显示效果十分细腻,加上深度整合腾讯车载生态系统打造而来的梧桐智能车联系统,支持腾讯地图、QQ音乐和腾讯车载电台等诸多内容,并且还支持语音操作,整体功能十分强大。
智慧互联系统则需要通过手机下载“CarAuto”APP来实现,手机能与车机互联,将手机上的内容映射到中控大屏上。
原车自带环视行车记录仪,少了后期加装的麻烦。可以同时记录前后左右四个角度的行车信息,并可通过中控大屏实现拍照及录制功能,操作便捷,实用性也很高。
360°全景影像系统显示效果也足够清晰,此外还支持3D视图模式切换,可多角度观察车辆周边的情况,更大程度的保障行车安全。
此外,长安CS75 PLUS还配备有自动泊车功能,除了能在车内完成自动泊车外,还能通过APP在车外遥控泊车,通过手机一键完成泊车动作,智能程度很高。
双区智能空调可通过中控大屏调节,也可通过采用触碰式按键设计的空调面板调节,并且按键带有震动回馈,方便驾驶盲操作。
一键启动按键设计在空调面板左侧区域,一体式的设计整体感更强。值得一提的是,长安CS75 PLUS全系标配无钥匙进入及无钥匙启动系统,相当人性化。
挡把后方区域设置了较多的实体按键,分别为电子手刹、自动驻车、全景影像启动、自动泊车以及行车记录仪记录按钮,通过中间的旋钮可以切换驾驶模式。
多颜色可选的车内氛围灯视觉效果也十分不错,并可实现行车联动,也可以跟随音乐律动,十分炫酷,也进一步提升了车内的豪华感。
长安CS75 PLUS配备的全景天窗面积也够大,天窗可开启部分达到了1.36m,提升了车内的通透性及采光性。并且能够实现锁车、下雨自动关闭,少了忘记关天窗的烦恼。
昨天,神龙新能源品牌首款新车示界06上市了,就1款配置,指导价12万5千8。法系老车主增换购还能便宜1万,但仔细一想,法系车在国内都卖不动,法系老车主还会买示界06么?对此我持保留意见。
小鹏MONA M03 Max来了,这次可带着不少惊喜和变化,5月28日就正式上市了。今天咱就唠唠它到底“Max”在哪。先听听何小鹏是怎么说的:“这是全球第一个真正把城市级的辅助驾驶能够带到15万级别的车,颜值又高又酷又适合年轻人。”
咱们先来说说它的性能表现吧,这可是一台 “实力选手” 啊!据说旗舰车型有着510马力的强劲动力,百公里的加速时间约为3.2秒,这个成绩放在同级别车型里那也是相当亮眼的呀。而且它大概率会采用和Model 3 Performance相同的双电机全轮驱动系统,输出510马力,搭配 79千瓦时电池,这一套动力组合下来,在道路上跑起来那爆发力,想想就让人兴奋呢。虽说它的加速时间对比轿车版的Model 3 Performance可能稍慢一点,但要知道这可是一辆SUV 呀,能有这样的成绩已经很了不起了,足以让咱们在超车、起步的时候有着满满的底气。
就在昨天啊,丰田再次发布了丰田第五代RAV4车型的局部细节图,光从那些照片里呀,就能感觉到这次升级挺有意思的。外观上,那棱角分明的锤头大灯,看着就特别犀利,还有那带有大型强劲冷却进气口的前保险杠,感觉整个车前脸的气势一下就出来了。LED 尾灯组也是很亮眼,再加上和前代呼应的方形轮拱,搭配上全新的六辐合金轮毂以及高牵引力轮胎,从侧面看,这RAV4标志性的轮廓还保留着,双色车顶和撞色下包围,时尚感满满呀,车尾的全宽 LED 尾灯组和银色镶嵌的方形下包围,又给它增添了不少现代感呢。
前两天,蔚来全新的ES6和EC6上市了。ES6卖33万8,EC6卖35万8,和老款价格一样。两款车都是就一个配置,标配的都是75度电池,不过提供了丰富的选装,想要什么配置就选什么配置,不用纠结买哪个版本了。