[爱卡汽车 单车测试 原创]
埃隆·马斯克一直坚定地认为,车灯就应该在天黑时自动开启,在天亮后自动关闭,门把手也一样,不需要的时候就隐形起来。一切从简,这是旁人眼里特斯拉的设计哲学,而Model 3无疑是最坚定的践行者。从吐槽不断到月销过万,Model 3逐渐在争议声中站稳了脚跟,所以,这就是都市人的终极出行解决方案吗?
在此之前,我的同事已经分别测试了国产Model 3 标准续航后驱版和进口Model 3 长续航全轮驱动版,感兴趣的朋友可以点击传送门进行阅读。本文仍将涉及一部分关于设计的内容,想直接看长续航版能跑多远的话请跳转至第三页。
全LED前大灯在造型上顺应着车头的“流势”,自动头灯、自适应远近光的响应速度均可圈可点。与27.155万元的标准续航升级版相比,长续航版重新拥有了LED前雾灯,降低了辨别车型的难度。
进口时期,关于Model 3装配工艺的吐槽声一直不绝于耳,国产版的钣金接缝更小更均匀,车窗胶条也更贴合,细节还能继续打磨,不过整体观感已经好了许多。
15.4英寸屏幕分辨率1920×1200(长宽比16:10),PPI达到147,未满足Retina标准,不过也不会出现“大果粒”。屏幕峰值亮度800nit,对比度1450:1,保证了不同工况下的显示效果。如果屏幕无响应或出现异常,需要进入驻车状态,然后按下方向盘两侧的滚轮按钮,直至触摸屏变黑并出现Logo。
显然,Model 3已经向我们展示了自动驾驶汽车的雏形,这种采用对称式布局,并且对驾驶者输入设备进行大幅精简的设计很可能在不远的将来成为主流。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。