● 空间：后排空间在中型SUV中属于偏小
先来看看昂科威S Avenir空间方面的表现。官方将昂科威S车型定位为中型SUV，因此它的前后排头部空间还是比较宽敞的。不过，受限于空间利用率的表现，昂科威S Avenir的后排腿部空间虽然可以满足日常所需，但是与同级车型相比并未给我们带来惊喜。同时，昂科威S Avenir的后排座椅不能前后移动，靠背角度也不支持调节，这也在一定程度上影响了它在空间以及人体工程维度方面的得分。
昂科威S Avenir在常规储物空间方面获得了满分，这辆车在车门、中控台等位置，均设有储物格以及杯架，这让车内乘客随手就可以找到放置水瓶、手机的地方。不过，昂科威S Avenir并未设置有额外的储物空间（例如眼镜盒等），所以它没有在储物空间方面获得附加分数。
昂科威S Avenir行李厢的常规容积为366L，后排座椅放倒后可扩展至1444L，这个表现相对于主要它的竞争对手——大众途观L（行李厢容积：495—1780L）来说，还是有着一些差距的。好在昂科威S Avenir配备了带有位置记忆功能的电动行李厢尾门，在便利性和档次上表现得还可以。
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
22025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
12025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
12025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
8月29日，第二十八届成都国际汽车展览会阿维塔携重磅宣布阿维塔 06 Ultra 增程版正式上市—— 官方售价 26.99 万元，叠加权益后仅需 25.49 万元
作者：刘征 
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