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轻骑出巡 全面试驾大众Tiguan途欢2.0TSI

第 3/8 页:3. 内饰即是高尔夫Plus
第 1/8 页:1. 身形紧致而不显霸道第 2/8 页:2. 途欢依然是一派浑圆第 3/8 页:3. 内饰即是高尔夫Plus第 4/8 页:4. 6碟触控式CD音响系统第 5/8 页:5. 前后乘坐空间都很宽敞第 6/8 页:6. GTI动力系统有所区别第 7/8 页:7. 弯内操控有些碍手碍脚第 8/8 页:8. 4Motion仍具相当水平
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  视线来到车侧,1,686mm的车高使途欢未如大型SUV那般具压迫感,原厂也利用钣件折线,来衬托略显圆润的车体线条。方中带圆的独特轮拱下,途欢脚踏235/55 R17轮胎,搭配五辐铝合金轮圈;而在轻度越野的考虑下,车门下缘部份也采用防刮塑料材质,以防飞石损伤车体。

标配235/55R17的轮胎和5辐铝合金轮毂。  

  国内导入的途欢标配铝合金车顶行李架,而延着行李架向后,小片尾翼也为途欢带来些许的运动视觉。车尾部份,呼应头灯的泪眼式尾灯一如大众目前的家族风格,采用红白双圆灯设计,强化整体外观的圆融特色。在保险杠下缘,同样的黑色塑料再次出现,而一如GTI车型的双出排气管,也点出此次试驾车型的动力渊源。

车尾望去,途欢依然是一派浑圆,红白相间的尾灯呼应前大灯的造型。
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