GTI同款动力系统，表现有所区别
此次试驾的途欢 2.0 TSI车型，搭载与高尔夫 GTI同款的2.0升涡轮增压缸内直喷发动机。以2.0升的排气量压榨出200匹最大动力，这款发动机在高尔夫 GTI上已获得相当好评，而环视国内现行的2.0升级别，200匹最大马力也难逢对手。
不过尽管采用同款动力，但此具2.0 TSI发动机搭载在途欢之上，整体输出的反应仍与GTI有所差异。发动发动机，GTI启动后那股雄厚的排气声浪并未出现于途欢之上。放开电子手煞车，途欢的起步反应明显未如GTI畅意，扭矩约莫在2,000rpm上下浮现，贴背感称不上猛烈，但仍算充裕，车重应是其主要原因。
6速Tiptronic变速箱的表现不如DSG系统优秀，越野设定下途欢使用4Motion四驱系统。
途欢变速箱采用六速Tiptronic系统，以D档加速时约莫在5,000rpm升档，S档位则可摧至6,000rpm，让发动机转速维持在适当的工作区域。不过Tiptronic变速箱表现仍不若DSG变速箱优异，Tiptronic变速箱在动力衔接的空档上仍逊DGS变速箱一筹。特别在弯道内，变速箱进退档逻辑有些难以捉摸，扭矩往往在非预期的情况下涌现，对于弯内的操控有些碍手碍脚。
途欢的方向盘力道辅助，是笔者目前开过大众车系中，除了辉腾和途锐等豪华车系外，方向盘最轻手的，甚至比舒适取向的迈腾车系更为轻手。由于辅助力道加强，路感被过滤掉不少，转向精准度上也有些折扣。
虽然采用与GTI相同的动力，但在车重和变速箱影响下，加速表现不如GTI迅猛。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
182025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
192025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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