夏日炎炎,身处亚热带的台湾地区,消费者在购车时往往会把空调系统列入考虑之一。随着汽车科技的演进,过去传统的冷暖空调系统,也逐渐演化出恒温、左右独立恒温、以至于四区恒温等多种空调系统;而以往仅出现在高级豪华车上的后座出风口,也跟着车型世代的演进,下放至一般中型房车级距,为后座乘客提供等同的乘车舒适性。
近期Mazda Taiwan为旗下的轿式休旅产品Mazda5进行小改工程,其中一项更新重点便在于增列后座独立出风口之配备;而此次试车组所试的七人座顶级车型,也追加Keyless巧携式芯片钥匙,搭配左右电动滑门,让这款轿式休旅的舒适性和便利性皆更为精进许多。
车头动刀,与家族成员看齐
甫拿到车,这辆采用「青空蓝」烤漆的小改Mazda5,清凉的车色瞬间让周围温度降低不少。小改款Mazda5在外型上不小的变动。首先在水箱护罩部份,原本双层设计的水箱样式,在强化家族特征的概念下,换上角度更鲜明的五角形设计;搭配中央的飞翼厂徽和肋条,使小改Mazda5跟上Mazda6和Mazda2 的家族样貌。
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。