一款衍生自罗孚25的两厢小车,一款在原有车型基础上加以改进的劲锐版,我不得不承认,在流行混搭的今天,它们的对比不仅非常合时宜,而且绝对够精彩。也正因如此,当这两辆小车面对面站在我面前时,虽然感觉怪异,但绝对比那些例行的中级车对比更吸引人,想必接下来的性能测试同样引人入胜。
车内驾驶空间同样主打运动牌,但MG3 SW更复古,而骊威劲锐版则更现代
骊威被厂家亲切地称呼为“全时多能轿车”,而这位全能选手的车舱内部则延续了骊威的家居风格,所不同的是,原来米黄颜色搭配变成了“黑+白”的全新搭配。座椅、中控台均用酷黑色,筒形仪表盘、硕大的换挡杆、方向盘上银白色的装饰条都是日产的喜好,同时也起到很好的点缀作用。整个车厢格调很朴实,但也很有运动感。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。